??????? 以一款混凝土泵車,成就一家工程機(jī)械企業(yè),由此拉開(kāi)一個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的新時(shí)代。
2014年9月,正值中聯(lián)重科建企22周年時(shí),“亞洲品牌500強(qiáng)”榜單新鮮出爐,中聯(lián)重科與三星、索尼、豐田等眾多世界知名品牌一同位列其中,排名**128位。
作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)唯一上榜企業(yè),中聯(lián)重科再一次向世人展示了其品牌價(jià)值。這家創(chuàng)立22年的企業(yè),從起步之初借款50萬(wàn)元,至今身家增長(zhǎng)至900億元,增幅18萬(wàn)倍,“蝶變”不足以形容變化的翻天覆地。
在這22年里,中聯(lián)重科通過(guò)“自主創(chuàng)新、跨界擴(kuò)張、全面領(lǐng)跑”的一次次跨越,實(shí)現(xiàn)了從一個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)向一個(gè)中聯(lián)重科時(shí)代的躍遷。
【艱難起步】
創(chuàng)業(yè)之初無(wú)人知曉
中聯(lián)重科,22年前脫胎于科研院所。
回想起創(chuàng)辦企業(yè)時(shí)的初衷,中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新說(shuō):“當(dāng)時(shí)中央提出‘企業(yè)是我國(guó)科研開(kāi)發(fā)投入的主體’,這句話讓我深受啟發(fā),堅(jiān)定了我走產(chǎn)業(yè)化路子的決心?!?/span>
公司剛成立時(shí),包括詹純新在內(nèi),只有8個(gè)人、一臺(tái)舊臺(tái)鉆、一個(gè)車間角落、幾把榔頭和扳手。在這樣的條件下,他們制造出了中聯(lián)的**一代產(chǎn)品——HBT40混凝土輸送泵。
也正是這幾個(gè)人,把這臺(tái)竭盡所能設(shè)計(jì)制作出的產(chǎn)品,送去參加國(guó)內(nèi)行業(yè)展會(huì)。那個(gè)時(shí)候,幾乎還沒(méi)有人知道中聯(lián),所以詹純新帶領(lǐng)工程師和技術(shù)員團(tuán)隊(duì),帶著這臺(tái)竭盡所能設(shè)計(jì)制作出的**一臺(tái)產(chǎn)品在展會(huì)上,只能以“擺地?cái)偂钡姆绞秸钩觥?/span>
盡管如此,中聯(lián)的創(chuàng)業(yè)者依然以視產(chǎn)品如珍寶的虔誠(chéng),以萬(wàn)般的細(xì)心和自信,將展品裝車、卸貨,守?cái)偼平椤?/span>
負(fù)責(zé)運(yùn)送的貨車司機(jī),見(jiàn)此情景,頗為感慨地對(duì)詹純新董事長(zhǎng)說(shuō)了一句話:我相信,你們這家企業(yè)一定能走得更遠(yuǎn)。
【市場(chǎng)破局】
產(chǎn)品暢銷嶄露頭角
22年前,作為汽車起重機(jī)專家,詹純新本是搞汽車吊的,但他卻不顧建機(jī)院負(fù)責(zé)研究混凝土輸送泵的**二研究室全體的抵制,選中了混凝土輸送泵作為中聯(lián)的**一個(gè)產(chǎn)品。
事實(shí)證明,這是一個(gè)明智而有遠(yuǎn)見(jiàn)的選擇。彼時(shí),中國(guó)大地正掀起建設(shè)高潮,而市場(chǎng)上的混凝土泵95%是國(guó)外產(chǎn)品。
1993年,當(dāng)中聯(lián)的混凝土泵出來(lái)后,很快便被搶購(gòu)一空,當(dāng)年公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值400萬(wàn)元、利稅230萬(wàn)元。
由于**一代產(chǎn)品不盡完善,已售出的10臺(tái)泵車出現(xiàn)了故障,在公司的諸多員工認(rèn)為這是正?,F(xiàn)象,都說(shuō)“誰(shuí)能保證產(chǎn)品質(zhì)量100%合格?”時(shí),詹純新立即決定:“停產(chǎn)!不再做,不再賣,靜下心來(lái)搞**二代產(chǎn)品?!?/span>
同年7月,中聯(lián)成功研制出**二代砼泵,至年底,公司不僅賣出了45臺(tái)設(shè)備,并免費(fèi)換回前期銷出的10臺(tái),實(shí)現(xiàn)了1100萬(wàn)元的凈利潤(rùn)。
此后的事實(shí)證明,此舉對(duì)中聯(lián)重科的品牌塑造和公司后來(lái)的發(fā)展,毫無(wú)疑問(wèn)起到了至關(guān)重要的作用:在中聯(lián)重科強(qiáng)行追回存在質(zhì)量問(wèn)題的混凝土泵車,力推“質(zhì)量即是生命”生產(chǎn)理念的佳話廣為流傳開(kāi)來(lái)之時(shí),中聯(lián)重科也開(kāi)始步入快速的發(fā)展道路。
【國(guó)內(nèi)領(lǐng)先】
A股上市天下聞名
2000年10月12日,中聯(lián)重科在深交所上市。
正如抗戰(zhàn)打了八年,中聯(lián)重科從創(chuàng)業(yè)到上市,也正好是八年。自此之后,中聯(lián)重科有了豐厚的資金儲(chǔ)備,開(kāi)始走向更大的舞臺(tái),與行業(yè)巨頭一較長(zhǎng)短。
還記得公司IPO通過(guò)審查的消息傳來(lái)時(shí),為此折騰得疲憊不堪的詹純新,一時(shí)難抑激動(dòng)的心情,竟把自己關(guān)在酒店里哭了半天。
上市之路的艱辛,有誰(shuí)比他知道得更多?1996年萌生上市念頭,等待兩年沒(méi)等來(lái)指標(biāo),1998年費(fèi)盡力氣面見(jiàn)部長(zhǎng)爭(zhēng)取到指標(biāo),卻又在1999年遭遇中國(guó)股市取消職工內(nèi)部股的新規(guī),只好重新編制建立中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司,**后終于得到證監(jiān)會(huì)首肯。
2005年至2006年間,中聯(lián)重科實(shí)行改制,確立了以“專業(yè)化、股份化、國(guó)際化”為方向的“裂變聚變”發(fā)展戰(zhàn)略,將原有管理方式“打碎了重捏”;而隨著長(zhǎng)沙建機(jī)院向中聯(lián)重科出售了與其主業(yè)相關(guān)的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn),并且將所持股票轉(zhuǎn)給湖南國(guó)資委、弘毅投資等股東,中聯(lián)重科成為一個(gè)全開(kāi)放的公眾公司。
“在改制過(guò)程中,公司的法人治理結(jié)構(gòu)得到了進(jìn)一步的改善,股權(quán)進(jìn)一步分散,管理層得到了相應(yīng)的激勵(lì),公司的活力進(jìn)一步顯現(xiàn)?!惫靖笨偛脤O昌軍如是說(shuō)。
很快,在登陸A股十年之際,即2010年12月23日,中聯(lián)重科在香港聯(lián)交所上市,成為湖南首家“A+H”股上市公司。
值得一提的是,自上市以來(lái),中聯(lián)重科一直堅(jiān)持并重視與投資者分享發(fā)展成果,連續(xù)14年實(shí)施現(xiàn)金派息,累計(jì)現(xiàn)金派息75.49億元,位居工程機(jī)械行業(yè)**。
【海外揚(yáng)名】?? 跨國(guó)并購(gòu)揚(yáng)名立萬(wàn)
從2001年開(kāi)始,中聯(lián)重科相繼并購(gòu)英國(guó)保路捷公司、浦沅集團(tuán)、陜西新黃工、意大利CIFA、德國(guó)M-TEC、荷蘭RAXTAR等企業(yè)。
其中,**為引人關(guān)注的,便是2008年9月28日,中聯(lián)重科以現(xiàn)金收購(gòu)的方式完成對(duì)全球**三大混凝土機(jī)械制造商CIFA,一躍成為世界混凝土機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè),并利用CIFA的技術(shù),很快研發(fā)出世界**長(zhǎng)臂架的混凝土泵車。
由于并購(gòu)剛好在國(guó)際金融危機(jī)之前,有人認(rèn)為中聯(lián)重科出了高價(jià)、吃了虧、不劃算,如果能趕在金融危機(jī)之后并購(gòu)可以省一大筆錢。
詹純新不止一次地講述自己的觀點(diǎn),他**看重的是企業(yè)戰(zhàn)略的部署,而不是一時(shí)得失。正是在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)并購(gòu)了CIFA公司,中聯(lián)重科才能夠在諸多國(guó)際并購(gòu)案例中,留下改變了世界混凝土機(jī)械市場(chǎng)格局**為濃墨重彩的一筆。
當(dāng)然,作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)專利技術(shù)積累數(shù)量**一位的企業(yè),比如擁有全球**大塔式起重機(jī)、全球**大噸位履帶起重機(jī)、全球**長(zhǎng)碳纖維混凝土泵車……中聯(lián)重科除了主導(dǎo)和參與制定逾300余項(xiàng)工程機(jī)械國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外,還代表國(guó)家發(fā)出自己的聲音,提出多項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案并被采納。
“不在中國(guó)爭(zhēng)地位,要為中國(guó)爭(zhēng)地位。”這是一家科研院所改制而來(lái)的跨國(guó)企業(yè),對(duì)于肩上“使命”的一種自我期許。
【轉(zhuǎn)型升級(jí)】
產(chǎn)業(yè)變遷,推多元板塊
通過(guò)先后整合十余個(gè)世界及行業(yè)知名品牌,中聯(lián)重科催生出了多元文化融合與共生的獨(dú)特品位,形成扎根湖南、枝繁中國(guó)、花開(kāi)海外的獨(dú)特生態(tài)結(jié)構(gòu),成為行業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)軍企業(yè)的佼佼者。
盡管如此,在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)高速增長(zhǎng)的時(shí)代已一去不返進(jìn)入行業(yè)調(diào)整期時(shí),中聯(lián)重科堅(jiān)守主業(yè),不為有損長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的短期收益誘惑,在實(shí)現(xiàn)泵車、塔機(jī)等產(chǎn)品和經(jīng)營(yíng)健康發(fā)展的基礎(chǔ)上,從客戶需求入手,利用技術(shù)和資本優(yōu)勢(shì),推出農(nóng)業(yè)機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、重型卡車和金融服務(wù)新業(yè)務(wù)板塊。
如此這般,被業(yè)內(nèi)高度評(píng)價(jià)為:“打造出了一個(gè)既能仰望星空、又能腳踏實(shí)地的中國(guó)裝備制造品牌升級(jí)版?!?/span>
而今,隨著中聯(lián)重科聯(lián)合弘毅投資并購(gòu)奇瑞重工,公司拓展農(nóng)業(yè)機(jī)械業(yè)務(wù)板塊的戰(zhàn)略現(xiàn)已正式落地,農(nóng)業(yè)機(jī)械將成為繼工程機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)之后,公司的又一戰(zhàn)略增長(zhǎng)勁旅和業(yè)務(wù)亮點(diǎn)。“我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的格局將被重塑”的業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)不絕于耳。
結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的動(dòng)作接二連三,緊湊有序;怪不得,詹純新會(huì)自信滿滿地說(shuō):其實(shí)春天與冬天是相對(duì)的,地球上有的人在過(guò)冬天,而有的人卻在過(guò)夏天。行業(yè)也是如此。
記者手記
核裂變中的中聯(lián)重科
22年,18萬(wàn)倍,中聯(lián)重科的品牌增值速度,猶如一場(chǎng)核裂變反應(yīng),釋放出的能量大得令人瞠目結(jié)舌。
通過(guò)這樣核裂變式的增長(zhǎng),中聯(lián)重科創(chuàng)造了工程機(jī)械行業(yè)的神話,也正是擁有中聯(lián)重科這樣的企業(yè),湖南的產(chǎn)業(yè)發(fā)展才有了與全球企業(yè)一較高下的底氣。
22歲,正是一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生的年齡,中聯(lián)重科在歷經(jīng)了創(chuàng)業(yè)的篳路藍(lán)縷、拓土的百戰(zhàn)艱難、跨國(guó)的雄心萬(wàn)丈、轉(zhuǎn)型的大刀闊斧,也完成了一個(gè)立志百年的企業(yè)所必修的課程。如今,仍然在不斷刷新紀(jì)錄、不斷創(chuàng)新的中聯(lián)重科,邁過(guò)建企22年,依然以核裂變式的高速,隆隆向前,為湖南、為中國(guó)在裝備制造業(yè)創(chuàng)造新的神話。